Η Ferrari ετοιμάζει τη 296 Challenge Stradale, την έκδοση δρόμου του αγωνιστικού μοντέλου της

Η Ferrari βρίσκεται στη διαδικασία ανάπτυξης μιας νέας, περιορισμένης παραγωγής έκδοσης της 296 GTB, που θα φέρει την ονομασία 296 Challenge Stradale. Πρόκειται για την έκδοση δρόμου της αγωνιστικής 296 Challenge, με το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο να έχει ήδη εντοπιστεί να κάνει δοκιμές εξέλιξης σε δημόσιους δρόμους.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι τώρα, η παραγωγή του νέου μοντέλου αναμένεται να ξεκινήσει εντός του 2027. Η έκδοση θα διατηρήσει όσο το δυνατόν περισσότερα χαρακτηριστικά του αγωνιστικού αυτοκινήτου, ώστε το βάρος να παραμείνει χαμηλότερο, ενώ θα προσφέρει βελτιωμένη αεροδυναμική και ακόμη καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.

Όσοι έχουν δει από κοντά το πρωτότυπο αναφέρουν ότι στο εμπρός μέρος διακρίνονται μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, ενώ στο πλάι υπάρχουν πρόσθετα αεροδυναμικά πτερύγια και ανασχεδιασμένα μαρσπιέ, τόσο για καλύτερη διαχείριση του αέρα όσο και για τη βελτιωμένη ψύξη του κινητήρα και των πίσω φρένων.

Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει ο νέος αεροδυναμικός διαχύτης, καθώς και οι ευμεγέθεις απολήξεις της εξάτμισης, οι οποίες είναι τοποθετημένες ψηλά στο κέντρο και όχι χαμηλά, όπως συνηθίζεται. Ως έκδοση δρόμου της 296 Challenge, το νέο μοντέλο δεν θα διαθέτει τη μεγάλη αεροδυναμική πτέρυγα που υπάρχει στο αγωνιστικό.

Ο κινητήρας αναμένεται να είναι ο τρίλιτρος V6 με δύο υπερσυμπιεστές, αν και ίσως να μην περιλαμβάνεται το υβριδικό σύστημα της 296 GTB. Στην 296 Challenge ο συγκεκριμένος κινητήρας αποδίδει 700 ίππους και μέγιστη ροπή 740 Nm, ενώ από τη Ferrari δεν έχουν ανακοινωθεί προς το παρόν τα αντίστοιχα τεχνικά στοιχεία για τη 296 Challenge Stradale. Οι τιμές αυτές αναμένεται πάντως να είναι μικρότερες, ώστε το αυτοκίνητο να καλύπτει τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για νόμιμη κυκλοφορία στον δρόμο. Σε κάθε περίπτωση, το μοντέλο θα διαφοροποιείται από την υβριδική 296 GTB, η οποία αποδίδει συνδυαστικά 830 ίππους.

Το βάρος θα αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα για τη νέα έκδοση. Η 296 GTB ζυγίζει περίπου 1.700 κιλά, ενώ η αγωνιστική 296 Challenge έχει στεγνό βάρος 1.330 κιλά, με το βάρος της 296 Challenge Stradale να αναμένεται να προσεγγίζει περισσότερο εκείνο του αγωνιστικού μοντέλου.